Grumpy wrote:Bad Bull ta na bida ainda anto.
Si Dios kier cu tur cos bai bon riba schedule, nos lo por tira un penchi cu otro, no problem. Pero e dia mes mes ta 8 di October.
One cool summer 2 anja pasa mi a bai cu 640 hp ariba pero ni e riem ni e clutch no a wanta 2nd gear. E biaha aki ta casi mesun number pero hopefuly miho prepara pa pone power na vloer y tene lastro di brake den jockey.
Whiteshark, Spec ta traha application pa e Supra, no mas cu e no ta bekkend..ainda. Mas tanto nos ta usa ACT Extreme of RPS cluthes.
Mi ta pensando seriamente riba e SPEC si, e prijs razonabel tambe.
Gino, e marka hapones nan ta un no no pami. E marka nan mericano mane ACT, Exedy(TRD), RPS, SPEC ta mas bekend y supported kibanda y den mi application, parts y replacement ta facil pa hanja na bon prijs.
Grumpius, contento di tende cu bo ta preparando pa di 8 di October. Manera bo ta bisa esey lo ta e dia mes.
Tocante e clutch, mi ta consehabo seriamente e SPEC. Mi tin hopi bon resultado cune riba mi auto. I bet Catty's ass on it.
Dia cu mi a tuma e desishon pa cu e SPEC ta paso e mericano di e speedshop caminda mi a cumpra e piesanan cu Ryan a bisa nos cu e marca no ta bekend, pero ta e unico cu a wanta e horsepower di e autonan cu nan a modifica. E di e Centerforce mes cu ta rated pa 1000 hp no tabata wanta riba e Corvette nan paso den di 1 y di 2 gear e autonan tabat gewoon kima e clutch. Den e caso di mi auto tabata e cabai cu ta drive e auto tabata kima
, pero ya esey ta otro storia.
Ta te oranan a cambia pa Spec nan solushona e problema. Mi a tuma e gamble y su palabra y danki Dios e la resulta hopi bon. Just make sure to choose the right model for the right application.



The make up of any "culture" must evolve or die.....

